Stadtentwicklung und Verkehr

Die Energiewende in Garching ist unumkehrbar
– es gibt viel zu tun

Die Online-Liveveranstaltung vom 26.04.2013 mit Sepp Euringer (Kaminkehrer, Energieberater und Stadtrat), Dr. Wolfgang Ochs (Physiker und Mitgründer der Agenda21) und Norbert Fröhler (Stadtrat) ergab, dass die Energiewende in Garching unumkehrbar ist Zur Verwirklichung ist aber noch viel zu tun. Das Leitbild der Stadt Garching sieht bis zum Jahr 2021 vor, dass das Siedlungs- und Gewerbegebiete der Stadt sich aus heimischen regenerativen Energiequellen versorgt. Das Wissenschafts- und Forschungsgelände soll bis zum Jahr 2025 mit erneuerbaren Energien versorgt werden. (mehr …)

Von Norbert Fröhler, vor
Hauptstraße beim Pradler

Keine Sperrung der Ortsdurchfahrt – Garchinger Geschäfte müssen erhalten bleiben

Umleitungs-Bauphasenplan des Staatliches Bauamt Freising

Umleitungs-Bauphasenplan
des Staatliches Bauamt Freising
Projekteseite

Die Bürgerversammlung vom 26.02.2013 hat mit großer Mehrheit den Antrag des Garchinger Gewerbeverbandes, vertreten durch Herrn Albert Pradler, angenommen, dass während des Rückbau der B11 die Ortsdurchfahrt nicht gesperrt wird. Der Gewerbeverband hat im Namen betroffenen Einzelhandelsgeschäfte und Lokale entlang der innerörtlichen B11 in einem offenen Brief an Bürgermeisterin Hannelore Gabor die angedachte Vollsperrung der Ortsdurchfahrt während der Bauzeit von sechs Monaten als existenzbedrohende Gefahr für einzelne Garchinger Gewerbetreibende angeprangert. Zudem befürchtet der Gewerbeverband, dass der aus der Baumaßnahme resultierende Rückgang des Durchgangsverkehr zu Geschäftsaufgaben und damit zu einer Reduzierung des Waren- und Dienstleistungsangebots für die Garchinger Bürger führt.

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Von Norbert Fröhler, vor
Dreifachturnhalle im Zeppelin-Sportpark ohne Zebrastreifen

Dank Nachfrage der Bürger für Garching: Zebrastreifen an der Dreifachturnhalle im Zeppelin-Sportpark soll kommen

In der Sitzung des Haupt-und Finanzausschusses vom 15.03.2012 hat der Ausschuss auf Antrag der SPD-Stadtratsfraktion die Errichtung einer Bedarfsampel bzw. eines Zebrastreifens als Querungshilfe über die Schleißheimer Straße zur Dreifachturnhalle im Zeppelin-Sportpark beschlossen. (mehr …)

Von Norbert Fröhler, vor

Wo bleibt der Zebrastreifen an der Dreifachturnhalle im Zeppelin-Sportpark?

In der Sitzung des Haupt-und Finanzausschusses vom 15.03.2012 hat der Ausschuss auf Antrag der SPD-Stadtratsfraktion die Errichtung einer Bedarfsampel bzw. eines Zebrastreifens als Querungshilfe über die Schleißheimer Straße zur Dreifachturnhalle im Zeppelin-Sportpark beschlossen. Wie das nebenstehende Bild zeigt, ist insbesondere in den Wintermonaten die Überquerung der Schleißheimerstraße äußerst gefährlich. Leider hat es Weiterlesen…

Von Norbert Fröhler, vor
Voithstraße in Hochbrück am 23.01.2013

Voithstraße in Hochbrück – Das Hauruck geht weiter

Voithstraße in Hochbrück

Voithstraße in Hochbrück

Die Verwaltung ignoriert den Wunsch der Hochbrücker Bürger und hebt auf Wunsch der Bürgermeisterin, welchen sie bei einer mobilen Bürgersprechstunde gesammelt hat, das auf Grund des Beschluss der Stadtteilversammlung Hochbrück im Dezember 2010 angeordnete Halteverbot in der Voithstraße zwischen Sparkasse und der Einfahrt zur Firma Voith auf. Dies lassen sich die Hochbrücker nicht gefallen und beantragen in der Stadtteilversammlung im November 2012 das Halteverbot wieder anzuordnen. Auf Vorschlag der Verwaltung wird zunächst ein Geschwindigkeitsanzeigegerät aufgestellt und die Geschwindigkeit durch die kommunale Verkehrsüberwachung verstärkt kontrolliert. Der Haupt und Finanzausschuss wird in seiner nächsten Sitzung über die Wiederanordnung des Halteverbots entscheiden.

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Von Norbert Fröhler, vor

Ein Verkehrsminderungskonzept für Garching

Wir Bürger für Garching fordern schon seit langem ein Verkehrsminderungskonzept, wie es nun auch in den Stadtentwicklungsplan aufgenommen wurde.

Zwar hat sich seit dem 8-streifigen Ausbau der A 9 der Durchgangsverkehr reduziert, aber nur, wenn auf der Autobahn kein Stau ist.

Deshalb muss die Fortführung der Umgehungsstraße nach Süden über Dirnismaning hinaus so bald als möglich realisiert werden, damit die Umfahrung Garchings auch angenommen wird.

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Von Henrika Behler, vor

Stadtblatt für Garching – Ausgabe Januar 2008

Vor einigen Tagen wurde der neue Flächennutzungsplan für Garching verabschiedet.

Dieser sieht vor, welche Flächen wie genutzt und zugeordnet werden sollen: Wohnbebauung, Gewerbe, Grün, Gemeinbedarf für Infrastruktur, Landwirtschaft usw. Grundlage für dessen Erstellung sollte das vor einem Jahr von allen Gruppierungen im Stadtrat verabschiedete Stadtentwicklungskonzept sein. Doch in einigen Punkten wurde leider schon heute von diesem Konzept abgewichen ….

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Von Sepp Koch, vor